أضواء الوطن - المنطقة الشرقية - عادل بن سلمان  

 
 
قامت أمانة المنطقة الشرقية بتنفيذ مشاريع تطوير الأحياء السكنية لحاضرة الدمام شاملة أعمال السفلتة وتطوير الأرصفة والإنارة وشبكات تصريف مياه الأمطار وأعمال السلامة المرورية بتلك الأحياء خلال الميزانيات السابقة وما زالت أعمال التطوير للأحياء مستمرة .
وأوضح مدير عام إدارة الإشراف بأمانة المنطقة الشرقية المهندس “مروان عمر بخرجي” أن أمانة المنطقة الشرقية تقوم باستكمال بعض المشاريع بمدن الحاضرة حسب الخطة السنوية للتطوير في الأحياء حيث قامت في حي الدوحة الجنوبية أعمال التطوير ببعض شوارع الحي من أعمال كشط وإعادة سفلته ‏وأعمال إزاله وإعادة إنشاء للأرصفة وأعمال السلامة المرورية من لوحات ‏إرشادية وتحذيرية ودهانات طرق‏‎ وبنسبة إنجاز تبلغ ‎80% ومازال العمل جاري ، وفي حي الدوحة الشمالية تجري أعمال التطوير ببعض شوارع الحي من أعمال كشط وإعادة ‏سفلته وأعمال إزاله وإعادة إنشاء للأرصفة وأعمال السلامة المرورية من ‏لوحات إرشادية وتحذيرية ودهانات طرق 100% ، وفي حي الجامعة تجري أعمال التطوير ببعض شوارع الحي من أعمال كشط وإعادة سفلتة وأعمال إزاله وإعادة إنشاء للأرصفة . 50%، وفي حي اليرموك بالخبر تم تطوير شوارع بالحي بنسبة حوالي 40% من إجمالي شوارع الحي من سفلتة وأرصفة وأنه تمت أعمال الكشط وإعادة السفلتة لتلك الشوارع وتم تركيب وسائل السلامة المرورية من لوحات تحذيرية وإرشادية وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة إنشاء الأرصفة بنمط موحد للحي 45% .
وأضاف أن في حي العزيزية‏ بالدمام تم الإنتهاء من تطوير شارع عمار بن ياسر من سفلتة وأرصفة وشارع الحارث بن أوس والبراء بن مالك و ابن أم مكتوم و (21ب) و(25ب) و(17ب) و(13ب) و(9ب) و(17س ) و(13ا) و(6) وتم الإنتهاء من تطوير الشوارع الرئيسية بالحي بنسبة 95% ومتبقى الشوارع الداخلية سوف تدرج ضمن المشاريع المستقبلية 40% وفي حي الزهور بالدمام تم الإنتهاء من تطوير شارع أنس بن مالك من سفلتة وأرصفة وجزيرة وسطية ، وذلك بأعمال إزالة وإعادة إنشاء أسفلت الطريق وإزالة الأرصفة القديمة وإعادة إنشاؤها ببلاط الإنترلوك وأعمال السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية ودهانات طرق . 15% وفي حي الجامعيين بالدمام حيث تم تطوير الأرصفة والسفلتة للشوارع الرئيسية بنسبة 95% وهي شوارع : (شارع إبن البيطار-شارع إبن ماجد-شارع أبن المقفع – شارع أبن الفارابي_شارع ابن النفيس – شارع عثمان النهدي) ، وحيث تمت أعمال الكشط وإعادة السفلتة لتلك الشوارع وتم تركيب وسائل السلامة المرورية من لوحات تحذيرية وإرشادية وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة إنشاء الأرصفة بنمط موحد للحي 60% .
وفي حي النورس تم تطوير الأرصفة والسفلتة لأغلب شوارع الحى شاملة السفلتة والأرصفة وشبكة الأمطار وأعمال السلامة المرورية ومتبقى عدد بسيط من شوارع الحى سوف يتم إدراجها ضمن المشاريع المستقبلية 90% .
وفي حي القادسية حيث تم تطوير الأرصفة والسفلتة ومصائد مياه الأمطار للشوارع الرئيسية بالحي وذلك بنسبة 100% وهي شوارع : (شارع شبيب بن غالب – شارع عمرو بن سعيد – شارع رأس تنورة – شارع صفوان بن أسد – شارع شداد بن اوس – شارع خالد بن سعيد – شارع طارق الأنصاري) ، وحيث تمت أعمال الكشط وإعادة السفلتة لتلك الشوارع وتم تركيب وسائل السلامة المرورية من لوحات تحذيرية وإرشادية وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة إنشاء الأرصفة بنمط موحد للحي ومتبقى الشوارع الداخلية للحى سوف تدرج ضمن أعمال الصيانة مستقبلاً 65% ، كما تم في حي الضباب تطوير الأرصفة والسفلتة ومصائد مياه الأمطار لشوارع بالحي وهي : جميع الشوارع الداخلية والمنتهية من مشاريع تصريف مياه الأمطار بها ، وحيث تمت أعمال الكشط وإعادة السفلتة لتلك الشوارع وتم تركيب وسائل السلامة المرورية من لوحات تحذيرية وارشادية وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة إنشاء الأرصفة بنمط موحد للحي ومتبقى بعض الشوارع التي لم تكتمل بها أعمال البنية التحتية في ذلك الوقت وسوف تدرج ضمن المشاريع المستقبلية حسب الامكانيات المتاحة 45% وفي حي الجلوية حيث تم تطوير الأرصفة والسفلتة لشوارع الحي وهي شوارع (أبو العلاء الحضرمي–إبن سلام–شارع 17 أ-شارع تركي العطيشان-شارع عبدالله بن جلوي) حيث تمت أعمال الكشط وإعادة السفلتة لتلك الشوارع وتم تركيب وسائل السلامة المرورية من لوحات تحذيرية وإرشادية وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة إنشاء الأرصفة ومتبقى بعض شوارع الحى سوف تدرج ضمن المشاريع المستقبلية وفق ‏الإعتمادات المالية ‏65% .
وفي حي أحد تم تطوير الشوارع الرئيسية بالحي بنسبة (100%) وهى شوارع ( الثلاثين والعشرين ) من سفلتة وأرصفة حيث تم تركيب وسائل السلامة ‏المرورية من لوحات تحذيرية وإرشادية ‏وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة إنشاء ‏الأرصفة بنمط موحد للحي 45% .
وأشار أن في حي الفيصلية الشمالي تم تطوير شوارع بالحي من سفلتة وإعادة ‏إنشاء ‏الأرصفة بنمط موحد للحي 85% وفي حي الروضة تم تطوير شوارع الحى بالكامل وتركيب ‏وسائل السلامة المرورية 100% وفي حي العنود تم تطوير شوارع الحى بالكامل وتركيب ‏وسائل السلامة المرورية ‏100 % وفي حي الحمراء تم تطوير شوارع الحى بالكامل وتركيب ‏وسائل السلامة المرورية 100% وفي حي بدر تم تطوير الشوارع الرئيسية بالحي من سفلته وأرصفة حيث ‏لتلك الشوارع وتم تركيب وسائل ‏السلامة ‏المرورية من لوحات تحذيرية ‏وإرشادية ‏وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة ‏إنشاء ‏الأرصفة بنمط موحد للحي 45% وفي حي المزروعية تم تطوير شوارع الحى بالكامل وتركيب وسائل السلامة المرورية 100% وحي البديع تم تطوير شوارع الحى بالكامل وتركيب ‏وسائل السلامة المرورية ‏100 % وفي حي غرناطة تم تطوير شوارع الحى بالكامل وتركيب ‏وسائل السلامة المرورية ‏100 % وفي حي الشاطئ تم تطوير شوارع بالحي من سفلتة وأرصفة وفي حيث ‏لتلك الشوارع وتم تركيب وسائل ‏السلامة ‏المرورية من لوحات تحذيرية ‏وإرشادية ‏وتخطيط ودهانات الأسفلت وإعادة ‏إنشاء ‏الأرصفة بنمط موحد للحي بالمجاورة الثانية والجهة الشرقية من مجمع الشاطئ مول وجارى العمل حالياً لاستكمال أعمال التطوير بالمجاورة الأولى ولشوارع الرئيسية بالحي ضمن أحد المشاريع القائمة حالياً 35% وفي حي المنار تم تطوير أعمال السفلتة بالحي بنسبة 95% أحد المشاريع الجارية حالياً 95% .
وبين أنه في حي الفيصلية تم تطوير الحى بنسبة ‏‏%30 من شوارع الحى شاملة أعمال السفلتة فقط ، 30% وفي حي الخضرية تم صيانة وتطوير ما نسبته 75% من شوارع على مراحل ضمن ميزانيات الأمانة السابقة ، 75% وفي حي المحمدية تم تطوير الشوارع الرئيسية بالحي بنسبة 100% ومتبقى بعض الشوارع الداخلية سوف يتم إزالتها ضمن المشاريع المستقبلية ، 100% وفي حي الصفا جارى أعمال السفلتة والأرصفة بالحي ضمن أحد المشاريع الحالية بنسبة 65% من إجمالي شوارع الحى وسوف يتم الإنتهاء تطوير الحي بالكامل في غضون الثلاثة أشهر القادمة شاملاً أعمال السفلتة والأرصفة وأعمال السلامة المرورية ، 65% وفي حي الراكة الجنوبية مدرج ضمن المشاريع الحالية وسوف يتم البدء فيه عند اكتمال أعمال البنية التحتية 10% .