أكد مدير جامعة الدمام الدكتور عبد الله الربيش على أهمية التركيز على كرسي السلامة المرورية وانه من أولويات جامعة الدمام وذلك من اجل توعية المجتمع حول السلامة لنحقق بإذن الله الهدف المنشود و ان برنامج هندسة النقل والمرور في الجامعة من البرامج الأكاديمية الهامة التي تعني بالجانب الهندسي الذي يوفر فرصاً وظيفية بالإضافة إلى كونه من احدث التخصصات في مجال الهندسة وان انتاج الخرائط المكانية للحوادث المرورية وتحديد المناطق ذات الكثافة العالية بالحوادث والنقاط السوداء مهمة للجهات المعنية لدراستها بالتفصيل وعلاج المشاكل وتحسين مستوى السلامة.
وأشار الدكتور الربيش إلى إن الجامعة لديها من الخبرات الوطنية والخبراء العالميين في هذا المجال ما يؤهلها للنجاح ، وان الجامعة تتطلع الى ان يكون الكرسي مشروعاً وطنياً للسلامة المرورية في المملكة و أن يتحول هذا الكرسي إلى مركز تميّز بحثي في مجال السلامة المرورية مقدماً شكره للجميع ولشركة ارامكو لدعمها واهتمامها من اجل تحقيق السلامة للجميع من خلال عقد الشراكة بين الجامعة والشركة في كرسي ارامكو للسلامة المرورية .
جاء ذلك خلال اجتماع أعضاء لجنة كرسي أرامكو للسلامة المرورية الذي تشرف عليه جامعة الدمام وتدعمه شركة ارامكو السعودية يوم الثلاثاء الماضي وذلك للاطلاع على سير أعمال مشاريع ودراسات الكرسي وإسهاماته في تحسين السلامة المرور بحضور رئيس اللجنة و المهندس محمد الزهراني نائب رئيس شركة ارامكو للسلامة والأمن الصناعي ومدير مرور المنطقة الشرقية العميد خالد المزروع والمهندس سلطان الزهراني امين لجنة السلامة المرورية و إدارة النقل والطرق وبقية الاعضاء من جامعة الدمام.
و اشار الدكتور عبدالحميد المعجل المشرف على الكرسي في عرضٍ لإنجازات واسهامات الكرسي التي تمثلت في الانتهاء من الدراسات والمشاريع وهي تحديد نسبة مستخدمي حزام الأمان للبالغين والأطفال داخل المركبة و قياس وتحديد انطباع أفراد المجتمع لاستخدام حزام الأمان للبالغين والأطفال كما تم عمل دراسة تحليل بيانات للحوادث المرورية وتقييم الضوء الاحمر للكاميرا في حاضرة الدمام بالمنطقة الشرقية من المملكة العربية السعودية و دراسة الاستقصاء والتحليل المتعمق لبيانات الحوادث المرورية وعمل دراسة شاملة للسلامة المرورية لمحورين مروريين في حاضرة الدمام بالمنطقة الشرقية .
كما استعرض الدكتور المعجل دور الكرسي في التعليم والتدريب ونقل المعرفة في انشاء قسم وبرنامج بكالوريوس لهندسة النقل والمرور في جامعة الدمام و دعم والاشراف على 17 مشروع تخرج بحثي لدرجة البكالوريوس وبحث لدرجة الماجستير و تنفيذ 8 ورش عمل تدريبية منها 4 للمهندسين المتخصصين والمعنيين بهندسة النقل والمرور والسلامة المرورية و تقديم محاضرتين واحدة عن برنامج التحقيق في الحوادث المرورية(STARS Software for Traffic Accident Reconstruction Simulation) والاخرى عن إدارة الحركة المرورية بالمدن كذلك إنشاء موقع متخصص بمواضيع والدراسات التي تخص النقل والمرور والسلامة المرورية يحتوي حتى الان على 214000 عنوان و تأليف كتاب بعنوان “التحقيق في الحوادث المرورية” يحتوي على 20 فصل ويتكون من 485 صفحة ويعد الكتاب الاول من نوعه في المصادر العربية وفق المنهجية المتبعة.
وخلصت الدراسات الى انه لا توجد بيانات نوعية للحوادث شاملة ومتكاملة تساعد الباحثين لتحليلها واستنتاج الحلول المناسبة لتحسين مستوى السلامة المرورية بالمنطقة وحيث ان السائق يتحمل الجزء الاكبر من المسؤولية من مجموع الحوادث المرورية قد تصل الى 85% لذا اكدة الدراسات الى اهمية ايجاد دراسات تتعلق بسلوكيات قائد المركبة وتحديد تلك السلوكيات الخاطئة و تبني حملات توعوية على مدار السنة لتكون جاذبة للشباب و تبعث رسائل تعالج المفاهيم والسلوكيات الخاطئة وتدعو الى الالتزام بأنظمة ووسائل السلامة وتراعي مفهوم ونفسية الشباب وزيادة الضبط المروري و العديد من المواقع ذات الكثافة العالية للحوادث على شبكة الطرق تحتاج الى تحسينات فورية.
من جانبه أكد المهندس محمد الزهراني نائب رئيس شركة ارامكو للسلامة والأمن الصناعي على أهمية الكرسي وان نتائجه بدأت بالظهور ولله الحمد وأثنى على وعي افراد المجتمع بأهمية واستخدام حزام الامان بالمركبات وان نسبة 47% يستخدمون الامان تعتبر خطوة بالاتجاه الصحيح وحث الى تكثيف الحملات التوعوية لتصل النسبة الى اكثر من 90% واشار الى اهمية قياس تأثير الحملات التوعوية وبين ان ارامكو السعودية في حاجة الى مهندسين متخصصين بهندسة النقل والمرور والسلامة المرورية و أن لأرامكو جهود واضحة مع جامعة الدمام ووزارة النقل وإدارة المرور وامانة المنطقة الشرفية لتحسين مستوى السلامة المرورية على شبكة الطرق في المنطقة الشرقية مثنيا على جهود الجمعية السعودية للسلامة المرورية في توعية أفراد المجتمع بضرورة الالتزام بقواعد وأنظمة السلامة على الطريق ، لتحقيق سلامة المواطنين في المملكة.
وأكد مدير عام مرور المنطقة الشرقية العميد خالد المزروع ان الادارة على استعداد للتعاون مع الباحثين وتبني اقتراحات وتوصيات الدراسات والتعاون الايجابي مع الكرسي كفريق عمل متكامل والتنسيق بين الجهات المعنية نحو الحد من الحوادث المرورية وما يترتب عليها من خسائر بشرية ومادية جسيمه مؤكدا ان زيادة نسبة حزام الامان بالمركبات نظرا لتنفيذ العديد من نقاط الضبط الامني للتأكد من استخدام الحزام الامان بعد اقرار مخالفة عدم استخدام حزام الامان . وان الإدارة لا تألوا جهدا في تطبيق النظام واتخاذ الإجراءات اللازمة للحد والتخفيف من الحوادث .
من جانبه ذكر المهندس سلطان الزهراني امين عام لجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية ان لأرامكو دراسة ميدانية قبل عدة سنوات أستمرت لفترة اسبوعين عن استخدام حزام الامان بالمركبات اظهرت نتائجها ان من 17% الى 20% يستخدمون حزام الامان مبينأ ان ارتفاع النسبة الى 47% دليل اهمية التشريعات واقرار رسوم على المخالفات المرورية المتعلقة بالحزام بالإضافة الى اهمية الاستمرار نقاط الضبط المروري وان نتائج البحث تساعد على وضع الاستراتيجية الازمة لتحسين استخدام حزام الامان في المنطقة