الرياض - محمد صفوق العنزي :  

وجه نائب أمير منطقة الرياض الأمير تركي بن عبدالله المواطنين بأتباع الأنظمة المرورية، أثناء تنفيذ مترو الرياض، مؤكداً أن هيئة تطوير الرياض عقدت العديد من ورش العمل، لوضع خطة دائمة للسلامة المرورية، للحد من المخاطر المتوقعة أثناء تنفيذ المشروع، وتستمر فيما بعد الانتهاء منه.

وأوضح الأمير تركي بن عبدالله خلال تدشينه فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد 2014 تحت شعار “غايتنا سلامتك” صباح اليوم في العاصمة الرياض، أن اتباع الأنظمة هي السبيل الوحيد لدرء الخطر أثناء الازدحامات سواء أثناء تنفيذ المشاريع التنموية أو في أي وقت كان.

وأضاف نائب أمير منطقة الرياض “المواطن يجب أن يتعاون مع رجال المرور بإتباعه للأنظمة وسيكون هناك حلول جريئة من المرور والازدحام قادم لا محالة، لكن ثقتنا في وعي المواطنين تبقى هي سلاحنا وما نراهن عليه”.

من جهته أكد مدير شؤون أرامكو السعودية بمنطقة الرياض الأستاذ عبدالله العيسى، أن أسبوع المرور الخليجي الموحد يحمل شعاراً سامياً، لافتاً إلى أن أرامكو عند تنظيمها للفعالية سعت لإشراك كافة الجهات الاجتماعية من جوانب متعددة لتصل الرسالة التوعوية بشكل أوسع، مبيناً أن استهداف الأطفال بمسرح خارجي هي لزرع رسائل السلامة المرورية في النشء بالوسائل المفضلة لديهم.

وأكد العيسى، أن المجتمع ككل مسؤول عن سلامة الطريق والحفاظ على أمن المركبات بإتباع الأنظمة المرورية، مشيراً إلى أن المجتمع السعودي واعي للمصلحة العامة وللحفاظ على حقوق الطريق بأمن وسلام.

من جهة أخرى أكد مدير الإدارة العامة للمرور اللواء عبدالرحمن المقبل، أنه متى ما كان هناك ضرورة لوجود آلية رصد الحركة المرور في الدوارات بكاميرات المراقبة “ساهر”، سيتم وضعها بعد دراسة مستفيضة، لافتاً إلى أن النظام سيطبق لحماية الطرق والأمن المروري للمواطنين.

من جهة أخرى كشف مدير شعبة السلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور العميد الدكتور علي الرشيدي، أن هناك دراسة تعد حاليا وسيتم الانتهاء منها قريباً، لمعرفة مواقع الخطورة في مدن متعددة من المملكة التي لم تصلها آلية “ساهر”، مبيناً أن “ساهر” مطبق الآن في 11 مدينة في المملكة.

وأفصح الرشيدي عن مدينتين قادمة هي الطائف ونجران وسيتم وضع آلية “ساهر” لمراقبة السرعة والحركة المرورية عن الإشارات ومواقع الخطورة التي تكثر فيها الحوادث المرورية، مشيراً إلى أن الدراسة الميدانية لكافة مدن المملكة تركز على التقاطعات الخطيرة والمواقع المعرضة لخطر التصادمات.

وبالعودة للواء المقبل، أوضح أن تجربة “ساهر” خلال السنتين الماضية طبقت في دول العالم قبل 40 عام، إلا أن المملكة رصدت مؤشرات إيجابية منذ تطبيق الآلية، مضيفاً “كل المدن الـ11 اللي طبقنا فيها ساهر وجدنا وعي المجتمع في تلك المدن جيد ومتساوي ولدينا مجتمع من أفضل المجتمعات وعياً”.

ونوه المقبل إلى أن من يتحايل على آلية “ساهر” بإخفاء رموز لوحات المركبة، فإن ذلك لن يجدي كون مديرية المرور تمتلك أجهزة وتقنيات تكشف عن هوية تلك المركبة، مضيفاً “التحايل على ساهر بطمس اللوحات أو أي طريقة غيرها ظاهره غير حضارة لكن لدينا تقنيات لكشف اللوحات”.

وفضل المقبل أن لا يطلق المجتمع على رفع المخالفات من الحد الأدنى إلى الأعلى مصطلح “التدبيل”، منوهاً أن هذا الأمر غير صحيح، مضيفاً “رفع الحد هو نفسه لو كنا قد حددنا المخالفة بـ500 ريال، ومن يسدد خلال الـ30 يوم سيحظى بخصم 200 ريال”.

[url=https://www.adwaalwatan.com/uuup//uploads/images/domain-d71fdabde4.jpg][img]https://www.adwaalwatan.com/uuup//uploads/images/domain-d71fdabde4.jpg[/img][/url]

[url=https://www.adwaalwatan.com/uuup//uploads/images/domain-c414dc0afd.jpg][img]https://www.adwaalwatan.com/uuup//uploads/images/domain-c414dc0afd.jpg[/img][/url]

[url=https://www.adwaalwatan.com/uuup//uploads/images/domain-ed84685901.jpg][img]https://www.adwaalwatan.com/uuup//uploads/images/domain-ed84685901.jpg[/img][/url]